КС-65719-1К-1

КС-65719-1К-1 «Клинцы»

7,600,000.00 руб.
Грузоподъемность, тонн
40
Длина стрелы, м
31,0
Базовое шасси (колесная формула шасси)
КамАЗ-6540 (8 х 4)
Узнать стоимость
и наличие на складе
Телефон:
8 (8332) 212-313 , 8 (8332) 221-113 ,
8 (8332) 222-172
E-mail:
info@prom-optima.ru
Данную технику можно
приобрести в лизинг

Product Description

Шасси 

Кран смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540. Колесная формула автомобиля 8 х 4
Двигатель 
Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом — модель КамАЗ-740.62-280
Подвеска
Система подрессоривания мостов-рессорная
Тормоза
Система торможения пневматическая барабанного типа
Шины 
Размерность 11.00 R20
Электрооборудование 
Постоянный ток 24В, 2 аккумуляторные батареи
Кран имеет базовое исполнение и набор дополнительного оборудования. В базовой комплектации кран поставляется с противовесом массой 1 тонна и дополнительной крюковой подвеской под четырёх и шестикратную запасовку грузоподъёмностью 20 тонн. По желанию заказчика кран дополнительно может доукомплектовываться: — дополнительными двумя противовесами массой по 4,0 тонны — для увеличения грузоподъёмности на дальних и средних вылетах.
Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 9,0 тонн позволяет существенно улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает ему наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Для увеличения высоты подъёма стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъёма крюка и рабочей зоны крана. Гусёк поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъёмностью 4,5 тонны под двукратную запасовку.

Поворотная часть 

Рама 
Жёсткая сварная конструкция изготовленная из низколегированной конструкционной стали. Соединяется с опорной рамой через однорядное шариковое опорно-поворотное устройство
Привод крана 
Дизель-гидравлический, однонасосный от аксиально-поршневого насоса. Насос через карданный вал соединяется с коробкой отбора мощности
Управление 
Ручное с возможностью совмещения различных операций
Лебёдка грузовая 
Привод барабана от регулируемого аксиально-поршневого насоса, что позволяет иметь нормальный и ускоренный режим работы. Барабан лебёдки с планетарным редуктором и автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом
Механизм изменения вылета 
Двухсторонний гидроцилиндр с тормозной системой клапанов обратного хода стрелы
Механизм поворота 
Привод редуктора от нерегулируемого аксиально-поршневого насоса. Редуктор планетарный с автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом
Кабина крановщика 
Современный дизайн, повышенная обзорность, Комфортабельное внутренне оснащение, эргономично расположенные приборы и элементы управления крановой установки
Устройства безопасности 
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти.
Автокран также защищен модулем от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.Стрела и система телескопирования

Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 10,4—31 метр во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Стрела крана изготовлена из высокопрочной стали с помощью современных технологий гибки и сварки. Это позволило придать ей современный вид и обеспечить высокую несущую способность. Дальнейшее увеличение способности стрелы поднимать тяжелые грузы обеспечено применением оригинальной системы телескопирования секций – все секции телескопируются одновременно одним цилиндром. Таким решением достигнуто снижение массы стрелы и хорошие показатели грузоподъемности. Кроме того, реализованный режим телескопирования выгоден при поднятии грузов: все секции оказываются одинаково и равномерно нагруженными; стрела при всех промежуточных длинах сохраняет повышенную жесткость, очень сильно уменьшая тем самым «увод» и раскачивание груза в начале его подъема.

Комплектация крана подобрана исходя из требуемых технических параметров и условий ее длительной, надежной работы в условиях реальной российской эксплуатации.

В гидроцилиндрах крана устанавливаются импортные комплекты уплотнений, качество работы которых подтверждено собственным длительным опытом завода-изготовителя.

Гидрораспределители, запорная и регулирующая гидроаппаратура — также импортного изготовления. Каждый конкретный компонент в составе гидросистемы прошел предварительную проверку на пригодность и только после этого стал применяться на серийно изготавливаемых кранах.

Климатическое исполнение крана обеспечивает его эксплуатацию на территории всей страны. По желанию заказчика возможна доработка крана пакетом северных опций для работы в условиях холодного климата, либо пакетом опций для работы в условиях высоких температур.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “КС-65719-1К-1 «Клинцы»”